Χάλυβας ψυχρής έλασης

Οι πλάκες και οι ταινίες από χάλυβα θερμής έλασης BaoSteel χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων και άλλες βιομηχανίες λόγω των μοναδικών πλεονεκτημάτων τους, όπως η ποιότητα επιφάνειας και η κατανάλωση ενέργειας διεργασίας, και γίνονται τα κύρια υλικά για σασί αυτοκινήτων, τροχούς, καθίσματα. εξαρτήματα ασφαλείας κ.λπ.

Τα προϊόντα ψυχρής έλασης BaoSteel χρησιμοποιούνται κυρίως για προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας, όπως φύλλα αυτοκινήτου, φύλλα οικιακών συσκευών, επικασσιτερωμένα φύλλα, φύλλα με έγχρωμη επίστρωση και ηλεκτρικό χάλυβα.

Το προβαμμένο φύλλο χάλυβα BaoSteel για οικιακές συσκευές παίρνει συχνά ως βασικό μέταλλο ηλεκτρογαλβανισμένο, επικαλυμμένο με ψευδάργυρο και ψυχρή έλαση φύλλο χάλυβα, το οποίο εφαρμόζεται ευρέως σε ψυγεία τεχνητής κατασκευής, συστήματα κλιματισμού μεγάλης κλίμακας, ψυκτικό ντουλάπι, αρτοπαρασκευαστής, έπιπλα κ.λπ

Χάλυβας ψυχρής έλασης:

Χάλυβας ψυχρής έλασης χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και χάλυβας εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα:

Ονομαστικό πάχος: 0,30 mm ~ 0,35 mm, ονομαστικό πλάτος: 700 mm~ 1850 mm

Πλάκες και λωρίδες από χάλυβα χαμηλού κράματος υψηλής αντοχής:

Ονομαστικό πάχος: 0,45mm ~ 2,0mm, ονομαστικό πλάτος: 800mm~1850mm

Χάλυβας διπλής φάσης υψηλής αντοχής:

Ονομαστικό πάχος: 0,60mm ~ 2,00mm, ονομαστικό πλάτος: 800mm~1730mm

Για το μέγεθος υλικών δοκιμής αυτοκινήτου, μπορεί να προσαρμοστεί η αναφορά στις απαιτήσεις των πελατών.

Οι όροι παράδοσης για τα υλικά δοκιμής αυτοκινήτου:

As Rolled

Τα πηνία θα παραδοθούν μετά τη διαδικασία έλασης χωρίς καμία άλλη επεξεργασία.

Σχιστό πηνίο

Το ρολό μπορεί να τεμαχιστεί σε πολλά μεμονωμένα πηνία μετά

Η διαδικασία κοπής. Το μέγιστο πάχος είναι 12,7 χιλιοστά για τα σχισμένα πηνία.

Σε Φύλλα

Κενό σε σχήμα ορθογώνιου, κύκλου, τετραγώνου, τραπεζοειδούς αναφοράς στις απαιτήσεις πελατών.

Πρότυπο ποιότητας:

Μπορεί να παραδοθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις διεθνών γενικών προτύπων όπως το ευρωπαϊκό πρότυπο EN, το αμερικανικό πρότυπο ASTM, DIN, VDA ή JIS ή σύμφωνα με το πρότυπο ή την απαίτηση του χρήστη για παροχή, όπως GMW, WSS, FIAT, MS, TSG3100G κ.λπ.

Ποιότητες χάλυβα:

Πλάκες και ταινίες από χάλυβα χαμηλού άνθρακα και εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα

Σύμφωνα με την εφαρμογή, ο χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα ψυχρής έλασης και ο χάλυβας εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα μπορούν να χωριστούν σε κοινή ποιότητα, ποιότητα σχεδίασης, ποιότητα βαθιάς σχεδίασης, εξαιρετικά βαθιά ποιότητα σχεδίασης και υπέρτατη εξαιρετικά βαθιά ποιότητα σχεδίασης. Με εξαιρετική απόδοση σχεδίασης και συγκόλλησης και σχετικά υψηλή ακρίβεια διαστάσεων, οι πλάκες από χάλυβα ψυχρής έλασης χαμηλού άνθρακα και εξαιρετικά χαμηλού άνθρακα της Baosteel έχουν εφαρμοστεί ευρέως στην κατασκευή διαφόρων ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Ο ελεύθερος διάμεσος χάλυβας [IF χάλυβας] ειδικότερα έχει χρησιμοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό για εξαιρετικά σκληρά εξαρτήματα έλξης, όπως εσωτερικές πλάκες πόρτας, πλάκες καλύμματος πορτμπαγκάζ αποσκευών και ελαιολεκάνες στροφαλοθαλάμου για την υψηλή τιμή r, την τιμή n και την ποσοστιαία επιμήκυνσή του. Δείτε τον παρακάτω πίνακα για τις εφαρμογές και τα χαρακτηριστικά τους:

Πλάκες και λωρίδες χάλυβα υψηλής αντοχής χαμηλού κράματος

Ο χάλυβας χαμηλής κραματοποίησης υψηλής αντοχής είναι χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα που προστίθεται με λίγα στοιχεία κράματος όπως νιόβιο και/ή τιτάνιο, στα οποία θα επιτραπεί να σχηματίσει καρβίδιο και νιτρίδιο με άνθρακα και άζωτο και να διαχωρίσει αυτά τα καρβίδια και νιτρίδια από τη φερριτική μήτρα για να αυξηθεί ο χάλυβας δύναμη. Με εξαιρετική ικανότητα διαμόρφωσης και σχετικά υψηλή αντοχή, χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή δομικών μερών αυτοκινήτων όπως καρέκλες και εγκάρσιες δοκοί.

Πλάκες και ταινίες από χάλυβα διπλής φάσης υψηλής αντοχής ψυχρής έλασης

Ο υψηλής αντοχής χάλυβας διπλής φάσης, ένας χάλυβας ενίσχυσης αλλαγής φάσης, είναι σε μια δομή που αποτελείται κυρίως από φερρίτη και μαρτενσίτη, ο οποίος διασπείρεται σε ορισμένη ποσότητα στη φερριτική μήτρα με την υιοθέτηση ειδικών χημικών συνθέσεων και τη διαδικασία παραγωγής. Ενώ βρέχει σε δύναμη, βελτιώνεται στη μορφοποίηση. Χαρακτηρίζεται με χαμηλή αντοχή διαρροής, χωρίς επιμήκυνση διαρροής, υψηλό δείκτη ενίσχυσης καταπόνησης και εξαιρετική αντίσταση σε σύγκρουση και μπορεί να αυξήσει την ασφάλεια των αυτοκινήτων ενώ μειώνει το βάρος τους. Είναι ένα προηγμένο υψηλής αντοχής που αναπτύχθηκε πρόσφατα και έχει εφαρμοστεί σε παρτίδες στην αυτοκινητοβιομηχανία στις ανεπτυγμένες χώρες. Χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή τροχών, προφυλακτήρων, συστημάτων ανάρτησης και ενισχύσεων καθώς και εξωτερικών πλακών αυτοκινήτων.